Infrastructures de recharge des véhicules électriques
Depuis juillet 2023, Mulhouse Alsace Agglomération (m2A) s’est vue confier la compétence « Infrastructures de recharge des véhicules électriques » (IRVE). En effet, l’Agglomération a inscrit dans son Plan Climat Nouvelle Donne des objectifs pour une mobilité plus durable, plus propre et plus innovante qui passe notamment par le déploiement de l’usage des véhicules électriques. m2A, associée à IZIVIA et Crédit Mutuel Impact, a ainsi engagé une démarche pour mettre en place un réseau de bornes de recharge électrique sur l’ensemble de son territoire, contribuant ainsi à l’objectif national d’un réseau de 400 000 points de charge ouverts au public d’ici 2030.
Implantation sur le territoire m2A
Ce projet représente 338 points de charge à installer ou reprendre pour un service accessible à tous, dont à minima 1 borne par commune, avec :
- un déploiement des IRVE prévu sur 2 ans,
- des bornes de charge ultra-rapide équipées d’un terminal pour paiement par carte bancaire sans contact,
- un interfaçage avec le Compte Mobilité de m2A pour favoriser l’intermodalité et permettre l’accès au service de recharge directement depuis l’application.
L’implantation de ces bornes a été organisée en collaboration avec les 39 communes de l’Agglomération en tenant compte des besoins des habitants et des visiteurs.
COMPTE MOBILITÉ, LA SOLUTION M2A QUI SIMPLIFIE TOUS LES DÉPLACEMENTS
Types de bornes et tarifs
Trois types de bornes de recharge sont prévus à l’implantation :
Courant alternatif
(22 kW) permettant une recharge normale et plutôt destinée aux résidents.
Recharge intermédiaire
(22 kW et 24 kW) alliant courant alternatif et courant continu qui permettent une recharge accélérée et destinée aux zones mixtes et d’attractivités où la rotation des véhicules est plus élevée.
Charge ultra-rapide
(100 ou 150 kW) ayant vocation à être installées dans les zones de passage (gares, stations de taxi, centres d’intérêt…).
Les tarifs lors de la mise en place des bornes de recharge :
